![]() ![]() The importance of this event cannot be overemphasized – it’s not only a find of rare cognac and liqueur but also a part of history of the former imperial Russia. ![]() Several times since the first discovery back in 1999 has the wreck been cleared from nets to make it possible for divers and unmanned underwater vehicles (ROV’s) to access the wreck. The wreck of ”s/s Kyros” has during the years been heavily damaged by fishing trawls and trawl boards. Ship and later they all returned safe to Sweden. ”S/s Kyros” crew were transferred to a nearby Sink ”s/s Kyros” because that parts of the cargo were considered asĬontraband by the Germans. Kyros” met its dramatic fate though when being stopped and controlled by Due to a heavy ice situation in the Sea of Bothnia (the seaīetween Sweden and Finland) the transport were delayed till May 1917. Petersburg (former Petrograd), Russia, through neutral Sweden already inĭecember 1916. It was 50 cases of cognacĪnd 15 cases of liqueur that were supposed to be delivered from France to St ”Benedictine”-liqueur (now days owned by Bacardi) from 77 meters depthīetween Sweden and Finland at international waters. IXplorer cooperated with the special equipped salvage vessel ”Deepsea Of more than 100-year old cognac and liqueur, brought up from the Swedish The salvage vessel ”Deepsea Worker”, arrived in Sweden with a shipload Project that started 20 years ago is now completed. The last shipment of rare liquors for Tzar Nicholas II’s Russia, is now recovered! Utredningen föreslår att en internationell överenskommelse ingås med Ryssland rörande hanteringen av vraket. Sammanfattningsvis ser utredningen inte några hinder mot att vraket efter ”Som” bärgas och överlämnas till Ryssland. Om bärgning inte bedöms vara möjlig eller ändamålsenlig ska utredaren beakta, beskriva och föreslå alternativ till hur vraket och förlisningsplatsen kan hanteras. Regeringskansliet (Utrikesdepartementet) beslutade den att ge en utredare i uppdrag att bedöma förutsättningarna för bärgning av vraket efter ubåten ”Som” och för överlämning av vraket till Ryska federationen. Frågor om vraket efter ubåten ”Som” har beretts inom Regeringskansliet sedan 2015 i samband med att ett svenskt företag hade påträffat vraket, och sedermera skickade Ryska federationen en förfrågan om bärning till Utrikesdepartementet. Ubåten sjönk 1916 efter en kollision med ett svenskt fartyg. Vraket efter ubåten ”Som” ligger i svenskt territorialhav. ![]()
0 Comments
Leave a Reply. |
AuthorWrite something about yourself. No need to be fancy, just an overview. ArchivesCategories |